株式投資のＰＡＲＴＮＥＲ　━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

  　　　　　　　　　　 　◎　ハロー！株式　◎　　　　　2013/07/06 増刊

・・・‥‥……━━━━━━ https://www.aqua-inter.com/special/post.cgi



全国及び海外の皆様、こんにちは。ａｑｕａです。

　七夕の笹飾りが窓辺で揺れています。皆様におかれましては、いかがお過ご
しでしょうか。


　さて、いい相場展開となってきました。日経平均株価は週間で６３２円の上
昇となり、これで３週連続の上昇。６月１３日に付けた安値１万２４４５円か
ら週末の終値１万４３０９円までは値幅にして１８６４円という大幅上昇です。


　そして、来週も月曜日から好調な展開となってきそうです。昨晩のＮＹダウ
は１４７ドル高の１万５１３５ドルと大幅高。円相場も１ドル＝１０１．２０
円前後と１０１円台の円安に進行。シカゴ日経先物は１万４４２０円と週末の
日経平均株価よりも１００円以上高い水準となっています。


　注目の米雇用統計の発表を受けて米景気の回復観測が強まり、ＮＹ株式市場
は買いが優勢。為替市場ではその景気回復観測で米長期金利が上昇基調を強め
、日米金利差拡大からドル買い・円売りが優勢となり、円安進行といった構図
です。


　相場全般が大きく下押しする中、巷では悲観論と懐疑感が優勢となり、「ア
ベノミクス失敗」、「安倍相場も終わった」。こうした見方さえ台頭していま
した。相場が下がると決まってそうした悲観論が出てきます。そして、そうし
た見方はいかにももっともらしく聞こえます。相場が下落しているから強気を
申し上げても、多くの方は聞く耳がありません。


　そうした中にあって強気論を言うのは簡単ではありません。それでも私ａｑ
ｕａはスペシャル版、及び本誌にて一貫して「雨降って地固まる、陰極まれば
陽に転ず。下値メドは黄金分割で計算した日経平均株価１万３０００円どころ
！」と申し上げ、結果としてドンピシャリ。やはり誰もが弱気になった所で相
場が底打ちするのが常です。「信じる者」と書いて「儲かる」となりますが、
下値メドの１万３０００円どころで仕込まれた方は既に大きな大きな利益が出
ています。


　そうした中にありまして、目立たないながらも「太平洋セメント」が一足早
く年初来高値を更新してきています。これは何を意味するのか。６月２７日、
５月の国内セメント販売量が前年同月比６．２％増の３６２万トンと発表され
ました。これで前年同月を上回るのは５ヶ月連続です。東日本大震災の復旧需
要が伸びていることに加え、都心の再開発が多い関東で販売が大きく増えてい
るのです。太平洋セメントだけではありません。ＮＩＰＰＯ、前田道路といっ
た道路株や鉄道工事の東鉄工業も一足早く年初来高値を更新してきています。


　頭に入れておきたいのは、東京～大阪間を約１時間で結ぶ夢の乗り物「リニ
ア中央新幹線」の建設工事が２０１４年度から着工となるという点です。全国
新幹線鉄道整備法に基づいて「ＪＲ東海」が営業・建設主体に指名されて整備
計画が決定。同社に対して建設の指示がなされました。


　ほとんどの区間がトンネル工事になるリニア新幹線は、東京～名古屋間の開
業予定が２０２７年で、総投資額が５．１兆円に上ります。このうち建設工事
費は４．８兆円が見込まれ、単純に４．８兆円を建設期間の１３年で割ると、
１年当たりの建設工事費は約３７００億円となります。東京都のオリンピック
関連施設の建設費３５５７億円に匹敵する工事が長期間発生することになりま
す。


　このリニア新幹線工事に加えて東日本大震災の復興特需も継続しており、仮
に「オリンピック特需」が加われば、道路や橋梁会社ほかゼネコン各社が潤う
こととなり、株式マーケット全般にとりましても大きな刺激材料となります。


　オリンピックスタジアムや選手村等の施設の建設費は３５５７億円ですが、
その他に老朽化した公共インフラの整備を急ぐ必要があります。首都高の大規
模更新・修繕には７９００億円以上が必要と試算されており、東日本・中日本
・西日本の３高速道路会社が管理する約９０００キロに架かる橋やトンネルな
どの大規模改修には、最大で１０兆円の費用が必要との試算があります。


　株式投資という観点からは、そうした点をしっかりと頭に入れておく必要が
あります。何故なら、株式投資の鉄則は「安く買って高く売る」、これが不変
の真理だからです。そうした材料はいずれ市場を賑（にぎ）わすこととなり、
既にその兆候は出始めています。


　道路舗装大手で橋梁舗装も手掛ける「ＮＩＰＰＯ」（１８８１）、橋梁など
コンクリート構造物補修最大手の「ショーボンドＨＤ」（１４１４）、橋梁業
界トップの「横河ブリッジＨＤ」（５９１１）、清水建設系の道路舗装大手「
日本道路」（１８８４）、「前田道路」（１８８３）、トンネル・ダムなど大
型土木に定評のある名門「安藤・間」（１７１９、４月にハザマが安藤建設を
吸収合併）、三菱マテリアル系でコンクリート橋梁トップ級の「ピーエス三菱
」（１８７１）、橋梁老舗の「日本橋梁」（５９１２）・・・等々、既に関連
銘柄としてスペシャル版にてご紹介させて頂き、いずれも上昇してきています。


　上記でも申し上げましたが、「儲ける」という字は「信じる者」と書きます
。実際に相場はシナリオ通りの展開となっており、実（巳）年にふさわしい大
きな儲け（果実）に繋がっています。そして新しく始まった上昇第二幕、この
ビッグチャンスを逃す訳には行きません。


　私ａｑｕａは『スペシャル版』を発行しており、その読者様からは、

「セブン銀行、２倍以上の値上がりです。引き続き継続よろしくお願いします
」、「今年に入って昨年の売買益の３倍の金額を稼ぎました。お年玉号の銘柄
では、川崎汽船、日本セラミック、積水ハウス、ブリジストン、ユニチャーム
が貢献しております。それ以外ではロート製薬、日揮でしょうか。スペシャル
版の１年更新希望します」、「お陰様で、安倍相場に乗っております。有り難
うございます」。

「アクア様の一貫してぶれない、力強い指針に接することがなかったなら、現
在のような投資成果が出なかったでしょう。半分の機会をも捉えることが叶わ
なかったと思います。心よりありがとうございます。この先も頑張れそうです
」、「いつも貴重な情報ありがとうございます。おかげさまでいい結果が残せ
るようになって来ました」。

「今後も的確な市場分析、推奨銘柄をご紹介して頂きたく、１年コースの購読
継続を希望します」、「いつも貴社からの情報、楽しみに拝見しています。あ
りがとうございます。またスペシャル版の継続よろしくお願いいたします」、
「いつも役立つ情報をありがとうございます。スペシャル版継続いたしますの
でよろしくお願いします」といったお便りを多く頂いています。


　「株式投資で上手く行かない」、「儲からない」、「何を買ったらいいのか
分からない」・・・、そんな方は是非とも『スペシャル版』をご活用下さいま
せ。


　スペシャル版は長年に渡って多くの方にご愛顧頂いており、投資成果向上へ
の『道標』（みちしるべ）として多くの点でお役に立てると確信しています。


　料金は、６ヶ月コース（２６回配信）で１万５７５０円と１０００株で１０
円安く買って、１０円高く売ればペイできる、お釣りが出る極めてお値打ちな
料金となっています。


　スペシャル版の詳細とお申込み

　　　　　　 → https://www.aqua-inter.com/special/post.cgi



　それでは皆様、楽しい週末をお過ごしくださいませ。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ａｑｕａより

　Ｈａｖｅ　ａ　ｎｉｃｅ　ｗｅｅｋｅｎｄ！

　　　　　　　　Ｔｈａｎｋ　ｙｏｕ　ｆｏｒ　ｒｅａｄｉｎｇ
　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｍｙ　ｍａｉｌ　ｍａｇａｚｉｎｅ．


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～皆様のご投票、心から御礼申し上げます。～　＝７年連続受賞＝

◎メルマ！ガ オブ ザ イヤー２０１２ http://melma.com/contents/moy2012/
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　　　「ハロー！株式」　５年連続での『総合大賞』

　　　　（０６年と０７年はマネー部門賞第１位）


◎まぐまぐ大賞２００８ http://www.mag2.com/events/mag2year/2008/#mon
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　　　「ハロー！株式」　マネー部門　第１位

　　　　（０６年から０８年まで連続受賞、０９年以降はコンテストなし）


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