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  今週のスペシャル版は下記内容にて本日夕方に配信いたしました。


 『 シェールガス&復興需要で業績急拡大→株価上昇シナリオの○3○○!』


 『 塩漬け株をつくってしまう心理的メカニズム 』



  ◆配信についてのお問い合わせは、メールまたはお電話にて承ります。

                   メール aqua@aqua-inter.com
                   TEL 03-5605-1731

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              ◎ ハロー!株式 ◎     2013/07/17 夕刊

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こんばんは。aquaです。

 私たち日本人は時間に正確で、時に性急でもあるというのが一般的な認識で
す。

 電車が5分遅れたらイライラ、携帯メールは3分以内に返信、パソコンで宅
配便の配達状況を追跡、ナビゲーションは最も早く行ける最適なルートを選び
出してくれます。

 これが人種的・先天的性質かと言えばそうでもありません。約100年前に
日本を訪れたある外国人の手記には、日本は大変大ざっぱな時間の国で、「す
ぐに」が一週間のことを指し、独特ののんびりペースで、のんきな国であると
書かれているそうです。

 開国以来の欧米に追いつき追い越せの頑張りが、さらなる技術の進歩によっ
て正確さとスピードアップに拍車がかかり、それが高じてイライラも募ってい
ます。急速なIT化のおかげで便利になった反面、相手にも当然のように急ぎ
の応答を望む、そんな性急さが目立ちます。

 我先にと急ぐ場面で、1テンポ遅れて動きだせば返って早いこともあります。
また、飛ばしすぎは事故につながりやすく、全国的に見ても車のスピードが速
いとされる愛知県では、信号が赤から青に切り替わるタイミングを遅くした結
果、事故が減り、制限時速を守ってゆっくり走っても飛ばす車に後れをとらな
いという結果が実証されています。 

 はやる気持ちのままに動くことで得することは実際にはあまり多くありませ
ん。日常生活においても、まずは落ち着いて周囲と自分の状況を確かめること
が大事です。相場でも、急ぐ気持ちを抑え、一呼吸おく余裕を持てば、得るも
のは案外大きいのかもしれません。



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 ~目次~          編集者:aqua[ aqua@aqua-inter.com ]
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 1.今日の相場

 2.主な材料

 3.主な投資判断

 4.バラスト水処理義務化

 5.編集後記


              



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【1】今日の相場                         **
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◎日経平均  14615.04(+ 15.92)△0.11%
◎TOPIX  1213.24(+  2.70)△0.22%

◎売買高概算  32億2382万株
◎売買代金概算  2兆3547億円
◎時価総額  423兆6012億円

◎値上り銘柄数 928   ◎(年初来)新高値 44
◎値下り銘柄数 680   ◎(年初来)新安値  0
◎変わらず   144

◎騰落レシオ(25日)132.57%

◎サイコロ(日経平均) 8勝4敗 ○○●●○●○●○○○○ 66.7%

◎カイリ率(日経平均)25日線比+7.07%  75日線比+6.53%

◎為替  (対ドル)99.57  (対ユーロ)130.77

◎出来高上位
 1.三菱自  <7211>  160円(+ 16円)657,205千株
 2.東電   <9501>  739円(- 29円)302,373千株
 3.みずほ  <8411>  220円(+  1円)160,277千株
 4.神戸鋼  <5406>  154円(+  6円) 80,465千株
 5.マツダ  <7261>  448円(+  6円) 76,023千株

◎売買代金上位                           (円)
 1.東電   <9501>  739円(- 29円)223,889百万
 2.ソフトBK<9984> 6200円(+290円)125,519百万
 3.三菱自  <7211>  160円(+ 16円)104,982百万
 4.サントリ食<2587> 3720円(+ 85円) 64,162百万
 5.トヨタ自 <7203> 6500円(+ 40円) 48,562百万


◆相場概況

 外国証券の寄付前の注文状況・・・売り1650万株 買い2580万株

 本日の東京マーケットは日経平均株価が小幅ながら4日連続高、前日比15
円(0.11%)高の1万4615円で取引終了です。

 昨晩のNYダウが32ドル安となったこと、円相場が1ドル=99.30円
前後とやや円高に振れたことを嫌気して朝方から売りが先行、10:49には
下げ幅が138円となって1万4460円まで下押しする場面がありました。
ただ、1万4500円を下回る場面では押し目買いが優勢となり、直ぐに下げ
幅縮小。大引けは小幅高となっています。もっとも、ソフトバンクが290円
高となり、日経平均株価を35円近く、ファーストリテイリングが550円高
となって同22円押し上げた面もあります。今晩と明日の米FRBバーナンキ
議長の議会証言に市場の注目が集まっています。売買代金は概算2兆3547
億円、上海総合指数は20ポイント安の2044です。

 業種別では、鉱業、繊維、鉄鋼、空運、自動車、非鉄などが高く、食品、不
動産、証券、精密などが下げています。

 個別銘柄では、フランスベッド18円高の221円と8%を超す上昇、出来
高も662万株と膨らんでいます。安倍政権の進める「アベノミクス」が進展
し、景気が回復すれば同社の高級ベッドの売り上げが伸びるとの思惑が働いて
います。参院選に関する世論調査では、与党で過半数の122議席を大きく超
える見通しとなっており、ねじれ国会解消への期待が高まっています。

 ヤフーが600円高の5万3600円と上昇して年初来高値更新。インター
ネットを使った選挙活動の解禁後初の選挙となる参院選が21日に迫り、ネッ
ト広告の増加に対する期待から買いが入っています。4~6月期決算の発表を
選挙後後の25日に控え、業績期待も高まっています。

 ソフトバンクも290円高の6200円と値を上げて年初来高値更新。約3
割を出資する中国の電子商取引(EC)最大手アリババ集団が香港市場に上場
するとの観測から材料視した買いが入っています。

 東レが3日連続高、18円高の681円と上値指向の展開が継続しています。
米ゼネラル・モーターズ(GM)などに自動車向け炭素繊維部材を量産と報じ
られ、好感した買いが入っています。エコカーの普及に伴って今後は米国でも
需要が伸びる見通しです。東レは生産能力ベースで炭素繊維部材の世界シェア
2割を有して首位であり、20年度には同事業の売上高を現在の4倍近い30
00億円に増やす方針です。

 その他、日本空港ビルが43円高の1741円と値を上げて年初来高値更新、
JALが30円高の5340円、JR東が70円高の8480円、復配への思
惑が高まって三菱自動車が16円高の160円と11%の上昇、東証・大証の
統合絡みで王将フードが215円高の3370円、任天堂も820円高の1万
3540円と値を飛ばしています。

 国土強靭化計画関連の太平洋セメントが7円高の369円、住友大阪セメン
トが9円高の359円といずれも年初来高値更新です。

 本日の新高値銘柄は、西松建、関電工、きんでん、日本粉、明治HD、日ハ
ム、ビックカメラ、日油、ヤフー、太平洋セメント、住友大阪セメント、横川
電機、エンプラス、富士重工、任天堂、デサント、日本空港ビル、王将フード、
ソフトバンク・・・等々です。



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【2】主な材料                          **
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・医療技術やサービスを官民で国際展開 まずカンボジア

・国際協力銀と3メガ銀、ブラジル最大の国営石油に融資

・日銀、固定金利オペ拡充検討も導入見送り 6月議事録

・自動車の世界販売、日米独の世界3強が混戦 1~6月

・キューピー、アヲハタジャムの一部値上げ 23年ぶり

・三越伊勢丹、夏バーゲン開始 他百貨店より3週間遅く

・1~6月の対中投資は4.9%増 減速懸念で勢い鈍く

・アシアナ機事故、乗客がボーイング提訴へ証拠保全申請



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【3】主な投資判断                        **
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[シティG証券]
 据置き   B(4704)トレンドマイクロ  2,250→ 3,300円

[野村証券]
 引下げ A→B(6920)レーザーテック   1,005→ 1,278円
 引下げ B→C(4568)第一三共      1,550→ 1,350円

[三菱UFJMS証券]
 据置き   A(7201)日産自動車     1,700→ 1,600円

[SMBC日興証券]
 据置き   A(6501)日立         850→   880円
 据置き   A(6502)東芝         630→   670円

[みずほ証券]
 据置き   A(7974)任天堂      12,000→14,000円

[大和証券]
 据置き   A(6758)ソニー           2,700円

 ※3段階評価はA~C、5段階評価は1~5にて表記
 ※投資判断を再開した場合は新規と記載
 ※価格は各証券会社が判断する妥当株価



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【4】バラスト水処理義務化                    **
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 積み荷のない船舶は軽く、スクリューなどの推進力を効率的に得るためには
船腹に海水を取り込み、船体を沈める必要があります。この時、船腹に取り込
まれる海水を「バラスト水」と言います。寄港地で積み荷を積み込めば、船体
を沈めるためのバラスト水は不要となるため排出されます。

 国際海事機関(IMO)の推計では年間約120億トンのバラスト水が世界
中を移動しているとし、バラスト水に含まれる微生物などが寄港地の生態系に
与える影響が深刻化しています。

 ちなみに、資源輸入大国の日本は、空(から)の大型タンカー(バラスト水
満載)で資源国に向い、大量の資源を積んで(バラスト水を排出して)帰って
くるため、バラスト水に関しては大幅な輸出超過の状態で、年8900万トン
のバラスト水を海外で排水しています。

 バラスト水の移動に伴う影響としては、「日本原産のマヒトデがオーストラ
リアの養殖ホタテやカキなどを食い荒らした」「ニュージーランド近海では日
本からもたらされたワカメが大繁殖し、ロブスターが酸欠で大量死」「バラス
ト水の移動とともに南米でコレラ感染が拡大」「生息地は北米大陸東海岸で、
もともと日本に生息していなかったホンビノス貝が東京湾で大量に繁殖」等の
事例があげられます。

 ちなみに、外来生物のホンビノス貝は「白ハマグリ」や「大アサリ」などと
いう名称で売られています。

 こうした影響の広がりを懸念して、国連の専門組織である国際海事機関(I
MO)は、世界の海を行き来する外航船にバラスト水の浄化装置の取り付けを
義務化する方針です。

 なお、バラスト水の処理を求めた「バラスト水管理条約」が採択されたのは
2004年のことで、浄化装置の取り付け義務化は既定路線でしたが、条約は
効力発生の条件を満たさず未発行となっていたという経緯があります。

 義務化の対象船舶は世界の約8万隻で、原則2021年までの取り付け完了
が求められる模様です。現時点で浄化装置の取り付けが完了しているのは全体
の2%程度で、大半がこれからの取り付けになります。海運業者にとりまして
は負担増となる話ですが、メーカー側にとりましては商機到来となります。



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【5】編集後記                             mailto:aqua@aqua-inter.com
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国会での発議は両院(それぞれの議院)の総議員の3分の2以上の賛成によっ
てなされます。自民党が憲法改正を発議するためには、改正に賛成の自民党、
日本維新の会、みんなの党の3党合計で参院定数(242名)の3分2以上の
162議席の確保が必須です。参院で3党が162議席に達するためには今回
の改選で100議席が必要ですが、自民党は議席数を大幅に伸ばすものの、3
党で100議席の確保は困難な情勢です。つまり選挙後の政権の関心が経済再
生から改憲へと移るような状況を避けられる・・・そんな分析も市場に安心感
を与えています。
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  ~ 最後までお読みいただきまして、ありがとうございました。~   
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~皆様のご投票、心から御礼申し上げます。~ =7年連続受賞=

◎メルマ!ガ オブ ザ イヤー2012 http://melma.com/contents/moy2012/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   「ハロー!株式」 5年連続での『総合大賞』

    (06年と07年はマネー部門賞第1位)


◎まぐまぐ大賞2008 http://www.mag2.com/events/mag2year/2008/#mon
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   「ハロー!株式」 マネー部門 第1位

    (06年から08年まで連続受賞、09年以降はコンテストなし)


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